Mặc Lâm, biên tập viên RFA
2011-05-26
Câu chuyện về người ngư dân Việt Nam liên tiếp bị cấm đánh bắt
cá, tàu nghề bị Trung Quốc tịch thu đòi tiền chuộc, cướp biển tấn công
và thậm chí bị bắt một cách vô lý bởi các nước trong khu vực như Brunei
hay Indonesia.
RFA
Nhiều ngư dân neo thuyền không dám ra biển sợ bị cướp, sợ bị bắt.
Cuộc sống của những con người khốn khổ lặn lội giữa sóng gió để kiếm
miếng ăn này gần như đơn độc giữa biển khơi đang là một vấn nạn chung
cho đất nước vốn được tiếng là rừng vàng biển bạc. Mặc Lâm có bài viết
về vần đề này sau đây
Ngư dân việt nam còn bị ức hiếp đến bao giờ
Tàu cá của ngư dân Việt Nam bị Trung Quốc bắt đòi tiền chuộc không phải
là một vấn đề mới, tuy nhiên mỗi lần xảy ra một vụ thì khả năng gây nhức
nhối cho người trong cuộc vẫn tươi chong như lần đầu tiên xảy ra.
Lý
do dễ hiểu là tiền bạc công sức của ngư dân gắn liền với con tàu đã
trôi theo dòng nước, không phải do thiên tai mà do con người cướp đi.
Hay chính xác hơn do chính quyền Trung Quốc dung dưỡng, bảo vệ và khuyến
khích cho dân chúng hay nhân viên nhà nước dưới quyền thi hành theo một
chính sách rất cụ thể: tứơc đoạt mọi phương tiện đánh bắt cá của ngư
dân Việt Nam nhằm củng cố lập luận vùng biển đang tranh chấp thuộc quyền
sở hữu của họ.
Tàu của ông Châu bị tàu kiểm ngư Trung Quốc mang số hiệu 309 đã tiếp
cận và khống chế 8 ngư dân trên tàu, thu giữ tài sản, cùng hàng chục
tấn cá trị giá trên 200 triệu đồng.
Ngư dân Việt Nam bị Trung Quốc bắt hồi năm 2009.Source lysonforum.
Vụ mới nhất xảy ra vào ngày 11 tháng 5 vừa qua. Trung Quốc tịch thu tài
sản, hải sản trên tàu QNg-90016 TS của ông Phạm Hà, xã Bình Châu đang
hành nghề tại vùng biển quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam. Tàu của ông Châu
bị tàu kiểm ngư Trung Quốc mang số hiệu 309 đã tiếp cận và khống chế 8
ngư dân trên tàu, thu giữ tài sản, cùng hàng chục tấn cá trị giá trên
200 triệu đồng. Cho đến ngày 23 tháng 5 vừa qua sau khi theo một tàu cá
khác về đến đất liền ngư dân Phạm Hà đã báo lại vụ này cho chính quyền
huyện Bình Châu.
Không chỉ riêng tàu của ông Hà bị bắt và đòi tiền
chuộc, trước đó ngày 9.5, tàu cá của ông Lê Hớn mang số hiệu QNg-66101TS
thuộc xã An Hải, huyện Lý Sơn cũng cùng chung số phận. Khi bị bắt trên
tàu có 14 ngư dân đang hành nghề tại vùng biển quần đảo Hoàng Sa. Chiêc
tàu này bị Hải quân Trung Quốc thu giữ hơn 3 tấn cá, hơn 400 lít dầu,
tất cả tài sản bị mất trị giá khoảng 160 triệu đồng.
Ông Tiêu Viết
Thạnh trưởng công an xã Bình Châu cho chúng tôi biết hoàn cảnh khó khăn
của những chiếc tàu này khiến họ không thể báo cho chính quyền Việt Nam
biết để can thiệp thẳng với Trung Quốc mà phải tự bỏ tiền ra chuộc tàu.
Nếu nhà nước chính thức can thiệp thì tàu của họ kể như mất trắng, ông
Thạnh nói:
-Bây giờ mà họ đi Hoàng Sa thì họ không muốn chính phủ mình can
thiệp vì nếu ra Hoàng Sa mà bị bắt thì Trung Quốc nó phạt, còn nếu mà
nhờ chính phủ mình can thiệp thì nó tịch thu luôn.
Ô.Tiêu Viết Thạnh trưởng công an xã Bình Châu
-Bây giờ mà họ đi Hoàng Sa thì họ không muốn chính phủ mình can thiệp
vì nếu ra Hoàng Sa mà bị bắt thì Trung Quốc nó phạt, còn nếu mà nhờ
chính phủ mình can thiệp thì nó tịch thu luôn. Cũng như ghe của ông Tiêu
Viết Là trước đây. Nếu nhà nước can thiệp thì không tốn đồng nào hết.
Không tốn tiền nhưng cuối cùng thì nó không cho mang ghe về. Cho nên bây
giờ mình ra mình hỏi họ thì họ không nói.
Đường giây của họ đâu
ngoài Đà Nẵng, họ điện qua Trung quốc họ chung tiền vậy thôi. Bây giờ
nếu yêu cầu nhà nước mình can thiệp thì nó cho về chứ không phải không,
nhưng nó tịch thu tài sản, cho nên đến bây giờ anh nghe rồi đó nhưng mà
hỏi thì họ không nói, vì họ không muốn nhờ nhà nước can thiệp.
Bên
cạnh tàu bị Trung Quốc tịch thu đòi tiền chuộc thì cướp biển tấn công
đang là một ám ảnh đối với ngư dân vùng biển miền Trung. Chỉ trong tháng
5 này, 2 tàu cá của Quảng Ngãi bị tàu nước ngoài tấn công,
Bà Nguyễn Thị Bưởi (vợ thuyền trưởng Tiêu Viết Là) khóc lo lắng cho số
phận của gia đình nay đã mất hết tài sản. Source báo tin 247-ảnh Trí
Tín
cướp tài sản là tàu QNg-90847 TS do ông Nguyễn Tấn Luận làm thuyền
trưởng và tàu QNg-5129 TS do ông Trần Văn Dũng làm chủ tàu kiêm thuyền
trưởng đã bị cướp biển không rõ quốc tịch tấn công. Ngư dân Nguyễn Tấn
Luận vừa trở về Bình Châu vài ngày và cho chúng tôi biết:
Chỉ trong tháng 5 này, 2 tàu cá của Quảng Ngãi bị tàu nước ngoài tấn
công, cướp tài sản là tàu QNg-90847 TS do ông Nguyễn Tấn Luận làm
thuyền trưởng và tàu QNg-5129 TS do ông Trần Văn Dũng làm chủ tàu kiêm
thuyền trưởng đã bị cướp biển không rõ quốc tịch tấn công
-Nói chung thì ra khơi đánh cá biển rộng sông dài mình biết khu vực
nào đâu? Tàu mình đương hành trình nó nhỏ hơn tàu mình. Mình thấy nó qua
nó giả bộ xin dầu mình không cho kịp, rồi mình thấy nó lạ quá mình lo
mình chạy thì nó bắn theo đàng sau bắn tới.Nó bắn đạn ria thì bị thương
một thằng. Nói chung nó chạy qua mặt mình nó chạy hơn mình nó chạy tới
mười mấy lý trong khi tàu mình đi có mười lý thôi mà! Sau này nó bắn đạn
lớn nên phải đầu hàng, nó qua nó khống chế anh em rồi nó cướp. Khi vô
Mã Lai thấy anh em bị thương cảnh sát mới đưa anh em cấp cứu.
Tổng
giá trị thiệt hại trên tàu thì trên 600 triệu. Mình đi một lần thất bại
là một lần rút kinh nghiệm chớ. Chuyện biển giả thì mình cứ về tiếp tục
ra khơi thôi chứ mình sống nghề biển không mà. Gia đình thì một mình
mình gánh nặng.
Không sợ sóng to gió lớn bằng Trung Quốc và cướp biển
Sóng to gió lớn không làm cho ngư dân lo sợ bằng sự sợ hãi Trung Quốc và
cướp biển. Hai huyện đảo Lý Sơn và Bình Châu những ngày qua lại sống
trong hồi hộp lo âu nhưng không thể bỏ tàu bỏ biển. Cuộc sống họ dính
liền với biển cả và nỗi cơ cực theo sau hàng ngày khiến họ rối bời.
Tàu
của thuyền trưởng Nguyễn Chí Thạnh bị tịch thu và không có tiền để
chuộc nhưng ông vẫn phải bám biển bằng tàu của người khác để mưu sinh.
Vợ của ông Thạnh cho biết hoàn cảnh gia đình sau lần bị cướp như sau:
-Cái
đợt ấy ảnh bị Trung Quốc nó bắt rồi nó thu tàu luôn cho một chiếc về
thôi. Bây giờ thì mấy người có phần trên ghe họ rủ mình đi. Hồi đó bỏ vô
chung gần cả trăm triệu. Ý là mất tàu rồi bây giờ mình cũng đâu có tiền
chuộc đâu. Không có tiền chuộc nên họ lấy luôn. Bây giờ mình cũng đi
bạn với họ thôi chớ tiền bạc đâu nữa mà hùn, có bao nhiêu vốn liếng dồn
vô hết rồi.
Hồi đó bỏ vô chung gần cả trăm triệu. Ý là mất tàu rồi bây giờ mình
cũng đâu có tiền chuộc đâu. Không có tiền chuộc nên họ lấy luôn. Bây
giờ mình cũng đi bạn với họ thôi chớ tiền bạc đâu nữa mà hùn, có bao
nhiêu vốn liếng dồn vô hết rồi.
Vợ của thuyền trưởng Thạnh
Bám biển là cách tận cùng hiểm nguy của ngư dân nhưng họ không thề bỏ
mặc dù thu nhập của nó cũng bấp bênh như sóng gió, chị Thạnh kể về sinh
kế của gia đình:
-Đi một chuyến nếu trúng thì ăn một tháng còn đi
không được nữa thì thâm! Ở nhà kiếm làm lụng thêm để kiếm sống chớ nhờ
vào biển không thì đâu có ăn. Ở Lý Sơn thì cũng làm tỏi làm hành thêm
mới có ăn chứ bây giờ mà chờ vào biển không thôi thì đói luôn. Năm nó
được năm nó mất chớ đâu có đủ ăn.
Do ít được bảo vệ một số tàu cá Việt Nam thường đi hai chiếc hầu bảo vệ cho nhau. Ảnh minh họa RFA
Những hiểm nguy này không thể không giải quyết nhưng giải quyết sao đây
khi giữa biển khơi mênh mông con tàu cá nhỏ bé của ngư dân không một tất
sắt trong tay? Có thể từ những bức xúc này mà ngư dân Đà Nẵng đã quyết
tâm thành lập những đội dân quân biển. Tuy rất yếu ớt nếu so với tàu
kiểm ngư hay Ngư chính của trung Quốc nhưng dù sao cũng là điểm tựa cho
người đi biển trong lúc này.
Ông Chu Tiến Vĩnh, Tổng cục phó Tổng cục Thủy sản Việt Nam cho biết:
Cùng với tin tàu cá bị Brunei bắt thì tin 20 ngư dân đi trên hai tàu cá
QNg 96259-TS và QNg 96279-TS, cùng ở xã An Hải huyện đảo Lý Sơn, bị tạm
giữ tại cảng Pamako Timixa Papua, Indonesia đã làm cho người dân làng
cá An Hải hết sức phân vân bởi lý do mà Indonesia đưa ra là hai tàu cá
này không đóng thuế cho họ.
-Hôm vừa rồi báo chí có đăng đây là những ngư dân tại Quảng Ngãi
thành lập trung đội Dân quân tự vệ biển. Những người này là những người
đầu tàu gương mẫu trong sản xuất và được chọn lựa và huấn luyện kỹ càng
về tất cả những luật pháp trên biển. Thế nên rất an tâm, họ không có
hành động gì gọi là manh động. Trong trường hợp bất khả kháng thì mới
hành động thôi, còn thì không được manh động trong bất cứ trường hợp nào
trong hoạt động khai thác nghề cá trên biển.
Ngư dân Việt không
những phải đối phó với những hiểm nguy do Trung Quốc và cướp biển gây ra
mà họ còn phải đương đầu với nhiều vấn đề khác nữa.
Ngư dân tỉnh
Khánh Hòa đang lo sợ trong các tình huống khác, đó là tàu nào muốn bắt
cũng đựơc. Ngày 21-5, tàu cá PY 90260 TS do ông Đỗ Văn Phụng làm thuyền
trưởng cùng 10 thuyền viên đang hành nghề câu cá ngừ đại dương ở vùng
biển cách đảo An Bang, huyện đảo Trường Sa, tỉnh Khánh Hòa 40 hải lý thì
bị hải quân Brunei bắt giữ.
Cùng với tin tàu cá bị Brunei bắt thì
tin 20 ngư dân đi trên hai tàu cá QNg 96259-TS và QNg 96279-TS, cùng ở
xã An Hải huyện đảo Lý Sơn, bị tạm giữ tại cảng Pamako Timixa Papua,
Indonesia đã làm cho người dân làng cá An Hải hết sức phân vân bởi lý do
mà Indonesia đưa ra là hai tàu cá này không đóng thuế cho họ.
Hai
tàu này đánh bắt cá ngừ đại dương theo hợp đồng khai thác thủy sản giữa
Công ty cổ phần Đại Dương và Công ty PT Papua Fisheery Development của
Indonesia. Khi vừa cập cảng cả 2 chiếc tàu và người bị cơ quan chức năng
Indonesia giữ tại cảng với lý do không đóng thuế nhập khẩu 22.000USD
cho mỗi chiếc.
Trong khi chờ đợi công ty làm việc với chính quyền
Indonesia gia đình của hai mươi con người này sẽ ra sao khi mỏi mòn
trông mong vào đồng tiền lao động của cha anh họ. Hết chuyện này tới
chuyện khác, người ngư dân Việt Nam chưa bao giờ yên tâm hành nghề trên
chính phần đất của quê hương mình.
|
